武漢廢邊角鐵回收

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一、武漢廢邊角鐵回收的介紹：

角鋼俗稱角鐵，是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的兩個邊寬相等。

其規格以邊寬× 邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∠30×30×3”，即表示邊寬為30毫米邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∠3#。型號不表示同一型號中不同邊角鐵

厚的尺寸，因而在合同等單據上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規格為2#-20#。

角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構 件，也可作構件之間的連接件。 廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。

二、武漢廢邊角鐵回收的類型及應用：

角鋼

角鋼俗稱角鐵，其截面是兩邊互相垂直成直角形的長條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分，兩垂直邊長度相同為等邊角鋼，一長一短的為不等邊角鋼。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。角鋼的主要用途是：主要用于制做框架結構，例如高壓輸電的塔架、鋼結構橋梁主梁兩側的框架、建筑工地上塔式起重機的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等，小的地方如過節路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調太陽能的架子等。

1、船用角鋼

船用角鋼的主要產品說明：由于船舶工作環境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質的化學成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內部構件等。3 N7

2、球扁鋼

球扁鋼是一種主要應用于造船和造橋領域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產品特點是：

外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結力大.

用轉爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產出的扁鋼質量有保證。

連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。

3、L型鋼

L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼，是適應大型船舶建造的需要而生產的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外，也可用于海洋工程結構和要求較高的建筑工程結構。其主要優點是：

在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下，L型鋼比球扁鋼的截面系數和剛度較大

在相同截面系數時，L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄，有利于提高焊縫的質量。

在相同截面系數情況下，增加船舶的倉容，提高經濟效益。

三、武漢廢邊角鐵回收的國家標準：

標準編號：GB/T 706-2016

標準名稱：熱軋型鋼

標準狀態：現行

英文標題：Hot rolled section steel

替代情況：角鐵

GB/T 706-2008

實施日期：2017-09-01

頒布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會

內容簡介：本標準代替GB/T706-2008《熱軋型鋼》。

本標準規定了熱軋工字鋼、熱軋槽鋼、熱軋等邊角鋼、熱軋不等邊角鋼的訂貨內容，尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及質量證明書。

本標準適用于熱軋等邊角鋼、熱軋不等邊角鋼及腿部內側有斜度的熱軋工字鋼和熱軋槽鋼以下簡稱型鋼）。

本標準與GB/T 706-2008相比主要技術變化如下：

——刪除了熱軋L型鋼相關內容（見2008版的表3、表5、表A.5）；

——增加了訂貨內容（見第三章）；

——調整了部分尺寸、外形允許偏差（見表1、表2,2008版的表1、表2）；

——調整重量允許偏差要求（見4.4,2008版的3.4）；

——調整了截面面積、理論重量及截面特性參數等數值（見表A.1、表A.2、表A.3、表A.4）；

——增加了規格表示方法（見4.5）。

武漢廢邊角鐵回收對象：

長期面向酒店、商場、賓館、工廠、碼頭、學校、公司、銀行、機場，海關、網吧、機關、學校、醫院、超市、娛樂場所、建筑工地及家庭等高價回收各類廢品及利用物資。

武漢廢邊角鐵回收地區：

 長期立足湖北武漢服務范圍（江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區、洪山區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區、東西湖區、漢南區）面向武漢周邊各地區提供各類廢品及物資回收服務！